Ακολουθήστε μας:
Τετάρτη, 27 Ιανουαρίου, 2021
No Result
View All Result
  • Επικοινωνία
Ηλεία Οικονομία
  • Αρχική
  • Τοπικά
  • Οικονομία
    • Επιχειρήσεις
    • Φορολογικά
  • Αθλητικά
  • Εργασία
  • Κόσμος
  • Life Style
  • Ελλάδα
  • Περισσότερα
    • Πολιτισμός
    • Εκπαίδευση
    • Αρθρογραφία
    • Πολιτική
    • Επενδύσεις
    • Υγεία
    • Εκλογές 2015
  • Αρχική
  • Τοπικά
  • Οικονομία
    • Επιχειρήσεις
    • Φορολογικά
  • Αθλητικά
  • Εργασία
  • Κόσμος
  • Life Style
  • Ελλάδα
  • Περισσότερα
    • Πολιτισμός
    • Εκπαίδευση
    • Αρθρογραφία
    • Πολιτική
    • Επενδύσεις
    • Υγεία
    • Εκλογές 2015
No Result
View All Result
Ηλεία Οικονομία
No Result
View All Result
Home Τοπικά

Οριστικοποιείται το “κούρεμα” της Ολυμπίας Οδού – Φτάνει μέχρι Πάτρα και μετά…δεν συμφέρει

31 Δεκεμβρίου 1969
Οριστικοποιείται το “κούρεμα” της Ολυμπίας Οδού – Φτάνει μέχρι Πάτρα και μετά…δεν συμφέρει
ShareTweetPin

Από το υπουργείο Ανάπτυξης και Υποδομών εξακολουθεί να πηγάζει… αισιοδοξία για το αποτέλεσμα των διαπραγματεύσεων μεταξύ Δημοσίου και κοινοπραξιών σχετικά με την τύχη των οδικών αξόνων που υλοποιούνται με σύμβαση παραχώρησης αλλά έχουν παγώσει εδώ και σχεδόν 2 χρόνια, ωστόσο, όπως αναφέρουν τόσο στελέχη κατασκευαστικών ομίλων όσο και τραπεζών, μάλλον πρέπει να αρχίζουμε να συμβιβαζόμαστε με την ιδέα ότι το αντικείμενο σε κάποιους αυτοκινητόδρομους θα μειωθεί, ή και ενδέχεται να ναυαγήσουν ολόκληρα projects, αλλιώς δεν θα γίνουν καθόλου!

Ποια εκτίμηση για την ώρα κερδίζει έδαφος; Όπως αναφέρει το ypodomes.com πρέπει να κοπούν ή και να ακυρωθούν όποια κομμάτια αυτοκινητόδρομων δεν θεωρούνται οικονομικά βιώσιμα ή χρειάζονται μεγάλες επιδοτήσεις και αντιμετωπίζουν σημαντικά χρηματοδοτικά και περιβαλλοντικά προβλήματα. Και τούτο για να? «σωθούν» οι αυτοκινητόδρομοι που κρίνονται από τις τράπεζες ως βιώσιμοι, άρα μπορούν να χρηματοδοτηθούν.

Με απλά λόγια, ή πάμε για σημαντικές περικοπές σε τουλάχιστον δύο έργα, αν όχι και στην ακύρωση του ενός εξ αυτών, ή στην αντίθετη περίπτωση, και αν δεν βρεθεί η χρυσή τομή, γενικά διακυβεύεται η τύχη του συνολικού πακέτου, τουλάχιστον των 4 οδικών αξόνων (Κόρινθος-Πάτρα-Τσακώνα, Μαλιακός-Κλειδί, Ε 65, Ιόνια Οδός), καθώς το έργο Κόρινθος-Τρίπολη-Καλαμάτα είναι το πλέον προχωρημένο. Για το “κούρεμα” του έργου της Ολυμπίας οδού είχε κάνει πρόσφατα εκτενές ρεπορτάζ και το thebest.gr

Για παράδειγμα, το έργο Μαλιακός-Κλειδί, κυρίως οι σήραγγες σε Τέμπη και Πλαταμώνα, σε γενικές γραμμές κρίνεται βιώσιμο δίχως και εδώ να λείπουν τα προβλήματα (όχι τόσο τεχνικά αλλά κυρίως οικονομικά), με τις τράπεζες να επισημαίνουν ότι δίνουν το «οκ» και τις πληροφορίες να αναφέρουν ότι ίσως και να είναι το πρώτο έργο για το οποίο σχετικά σύντομα θα έχουμε θετικές ανακοινώσεις για την τύχη του.

Όσον αφορά στο οδικό έργο Ελευσίνα-Κόρινθος-Πάτρα-Πύργος-Τσακώνα, παραχωρησιούχοι και τράπεζες ισχυρίζονται ότι όλο το τμήμα μετά την Πάτρα δεν κρίνεται βιώσιμο, πέραν του ότι παρουσιάζει και περιβαλλοντικά ζητήματα. Άρα, ενδέχεται τελικά το έργο να σταματήσει στην Πάτρα, και το υπόλοιπο τμήμα είτε να παραπεμφθεί στις ελληνικές καλένδες είτε κάποια στιγμή στο μέλλον να γίνει εάν το επιτρέψουν οι συνθήκες (ίσως και ως δημόσιο). Βέβαια, υπάρχουν πιέσεις από φορείς και βουλευτές τοπικών νομών, ωστόσο, όπως ακούγεται από πλευράς δημοσίου αλλά και τραπεζών, «ή να σκεφθούμε αν θέλουμε να γίνει έστω? μισό το έργο, ή καθόλου και να τρέχουμε με τις αποζημιώσεις».

Κάτι αντίστοιχο συμβαίνει με το πακέτο Ιόνια Οδός και Ε 65, projects στα οποία συμμετέχει η ίδια κοινοπραξία (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και Ισπανοί). Κι εδώ υπάρχουν αντιδράσεις από φορείς και βουλευτές για τις πληροφορίες που αναφέρουν ότι ενδέχεται ο Ε 65 (άξονας Κεντρικής Ελλάδας) είτε να γίνει λειψός, είτε και καθόλου, καθώς υπάρχουν ενστάσεις τόσο για τη βιωσιμότητά του όσο και σχετικά με τεχνικά και περιβαλλοντικά ζητήματα.

Εξ ου και έχουν πέσει σκέψεις ακόμα και ακύρωσης του project, έναντι καταβολής αποζημίωσης από το δημόσιο, με αντάλλαγμα να σωθεί, ήτοι να χρηματοδοτηθεί κανονικά, η Ιόνια Οδός που έχει μικρότερα τεχνικά προβλήματα, αλλά τουλάχιστον εισπράττει διόδια από το τμήμα Μεταμόρφωση-Σκάρφεια (Εθνικής Οδός Αθηνών-Λαμίας).

 

 

ShareTweetPin
Επόμενο Άρθρο

Τι προβλέπει ο Νέος Αναπτυξιακός Νόμος

Σχετικά Άρθρα

MasterChef 5: Το Twitter τρελάθηκε με τον σωσία του Κουτσόπουλου- Το επικό σχόλιο του ίδιου του σεφ
Life Style

MasterChef 5: Το Twitter τρελάθηκε με τον σωσία του Κουτσόπουλου- Το επικό σχόλιο του ίδιου του σεφ

26 Ιανουαρίου 2021
Συλλυπητήριο μήνυμα Ν.Ε. ΚΙΝ.ΑΛ. / ΠΑΣΟΚ Ηλείας για τον θάνατο του Λάμπρου Τσίκα
Τοπικά

Συλλυπητήριο μήνυμα Ν.Ε. ΚΙΝ.ΑΛ. / ΠΑΣΟΚ Ηλείας για τον θάνατο του Λάμπρου Τσίκα

26 Ιανουαρίου 2021
ΟΛΥΜΠΙΑ: Έφυγε πλήρης ημερών ο πρώην Δήμαρχος Ζαχάρως Μένης Κριτσέλης
Νέα

ΟΛΥΜΠΙΑ: Έφυγε πλήρης ημερών ο πρώην Δήμαρχος Ζαχάρως Μένης Κριτσέλης

27 Ιανουαρίου 2021
Ευχαριστήριο Δημάρχου Πύργου προς τον βουλευτή Κ. Τζαβάρα για το κλειστό γυμναστήριο Πύργου
Τοπικά

Ευχαριστήριο Δημάρχου Πύργου προς τον βουλευτή Κ. Τζαβάρα για το κλειστό γυμναστήριο Πύργου

26 Ιανουαρίου 2021
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Τελευταία Νέα

ΟΛΥΜΠΙΑ: Έφυγε πλήρης ημερών ο πρώην Δήμαρχος Ζαχάρως Μένης Κριτσέλης
Νέα

ΟΛΥΜΠΙΑ: Έφυγε πλήρης ημερών ο πρώην Δήμαρχος Ζαχάρως Μένης Κριτσέλης

27 Ιανουαρίου 2021
Ευχαριστήριο Δημάρχου Πύργου προς τον βουλευτή Κ. Τζαβάρα για το κλειστό γυμναστήριο Πύργου
Τοπικά

Ευχαριστήριο Δημάρχου Πύργου προς τον βουλευτή Κ. Τζαβάρα για το κλειστό γυμναστήριο Πύργου

26 Ιανουαρίου 2021
Κ.Τζαβάρας: «Τερματίζεται η παρακμή και η εγκατάλειψη στο κλειστό γυμναστήριο Πύργου»
Τοπικά

Κ.Τζαβάρας: «Τερματίζεται η παρακμή και η εγκατάλειψη στο κλειστό γυμναστήριο Πύργου»

26 Ιανουαρίου 2021
Πύργος: Έφυγε από τη ζωή ο μεγάλος Μαθηματικός Λάμπρος Τσίκας
Τοπικά

Πύργος: Έφυγε από τη ζωή ο μεγάλος Μαθηματικός Λάμπρος Τσίκας

26 Ιανουαρίου 2021
Επόμενο Άρθρο

Τι προβλέπει ο Νέος Αναπτυξιακός Νόμος

Χάσαμε το ...δρόμο! Στοπ...

Αρίστευσε και ως πρόσωπο της χρονιάς - Ραφαήλ Παπαδόπουλος.

Ηλεία Οικονομία

© 2020 IliaOikonomia.gr / Developed by EnterID

iliaoikonomia.gr

  • Όροι χρήσης
  • Διαφημιστείτε
  • Η Ταυτοτητά Μας

Follow Us

  • Αρχική
  • Τοπικά
    • Φορολογικά
    • Επιχειρήσεις
  • Οικονομία
  • Αθλητικά
  • Εργασία
  • Κόσμος
  • Life Style
  • Ελλάδα
  • Περισσότερα
    • Πολιτισμός
    • Εκπαίδευση
    • Αρθρογραφία
    • Πολιτική
    • Επενδύσεις
    • Υγεία
    • Εκλογές 2015
No Result
View All Result

© 2020 IliaOikonomia.gr / Developed by EnterID

Να μην ξαναεμφανιστεί.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να σας προσφέρει την καλύτερη εμπειρία περιήγησης.

Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα cookies που χρησιμοποιούμε ή να τα απενεργοποιήσετε στις ρυθμίσεις.

Ηλεία Οικονομία
Powered by  GDPR Cookie Compliance
Σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Απαραίτητα Cookies

Τα απαραίτητα cookies πρέπει να είναι ενεργοποιημένα ανά πάσα στιγμή, ώστε να μπορούμε να αποθηκεύουμε τις προτιμήσεις σας για τις ρυθμίσεις των cookies.

Εάν απενεργοποιήσετε αυτό το cookie, δεν θα μπορούμε να αποθηκεύσουμε τις προτιμήσεις σας. Αυτό σημαίνει ότι κάθε φορά που επισκέπτεστε αυτόν τον ιστότοπο θα πρέπει να ενεργοποιήσετε ή να απενεργοποιήσετε ξανά τα cookie.

Cookies Τρίτων

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Google Analytics για τη συλλογή ανώνυμων πληροφοριών, όπως ο αριθμός των επισκεπτών στον ιστότοπο και οι πιο δημοφιλείς σελίδες.

Η διατήρηση αυτού του cookie μας βοηθά να βελτιώσουμε τον ιστότοπό μας.

Πιο αναλυτικά τα cookies που χρησιμοποιούνται είναι τα εξής:

Cookie Διάρκεια Χρήση
_ga 2 Έτη Αναγνώριση χρηστών
_gid 24 Ώρες Αναγνώριση χρηστών
_gat 1 Λεπτό Ρύθμιση ρυθμού αιτήματος

Ενεργοποιήστε πρώτα τα απαραίτητα cookie για να αποθηκεύσουμε τις προτιμήσεις σας!