Από τη Δευτέρα, 3 Νοεμβρίου, δεκάδες δήμοι σε όλη τη χώρα, θα βρεθούν σε μια νέα συνθήκη καθώς νευραλγικές υπηρεσίες που αφορούν τις συντάξεις και επιδόματα για ανθρώπους που δεν έχουν εξοικείωση με τις νέες τεχνολογίες, θα σταματήσουν να λειτουργούν.
Στην Ηλεία, τα υποκαταστήματα σε Κρέστενα, Ανδρίτσαινα, Λεχαινά, Γαστούνη, Εφύρα, Λάλα, βάζουν οριστικό “λουκέτο” και οι κάτοικοι θα πρέπει πλέον να εξυπηρετούνται από τα πλησιέστερα καταστήματα. Με τον μέχρι στιγμής σχεδιασμό των ΕΛΤΑ, στην Ηλεία παραμένουν σε λειτουργία τα υποκαταστήματα σε Πύργο, Αμαλιάδα, Βάρδα, Ζαχάρω.
Το νέο «τσουνάμι» λουκέτων σε 204 καταστήματα στη χώρα, εκ των οποίων τα 40 βρίσκονται στην Αττική και τα υπόλοιπα 164 στην περιφέρεια (η μείωση αντιστοιχεί σε περίπου 45% του νυν συνολικού δικτύου!), έχει προκαλέσει θύελλα αντιδράσεων και αρνητικών σχολίων.
Οι αντιδράσεις των εργαζομένων και της τοπικής αυτοδιοίκησης
Δήμαρχοι εκφράζουν την έντονη ανησυχία τους για την πρόσβαση των κατοίκων σε απομακρυσμένες περιοχές. Με επιστολές διαμαρτυρίας και ψηφίσματα εκφράζουν τη δυσαρέσκειά τους και την κατηγορηματική τους αντίθεση στα «λουκέτα» που αν όντως μπουν θα είναι ένα ακόμη βαρύ πλήγμα στην τοπική κοινωνία και οικονομία. Σχεδόν στο σύνολό τους, οι επιστολές και τα ψηφίσματα ζητούν «άμεση και οριστική αναστολή της όποιας απόφασης για κλείσιμο».
Καστρινός: «Τα μόνα που έμειναν ανοιχτά είναι τα …νεκροταφεία»
«Η απόφαση της διοίκησης των Ελληνικών Ταχυδρομείων να βάλει λουκέτο στο υποκατάστημα ΕΛΤΑ της Γαστούνης είναι απαράδεκτη, προκλητική και βαθιά αντικοινωνική. Με μια αδικαιολόγητη και κοινωνικά ανάλγητη μονοκονδυλιά στερούν από τους κατοίκους –ιδίως τους ηλικιωμένους, τους επαγγελματίες και τους αγρότες της περιοχής– μια βασική δημόσια υπηρεσία που εξυπηρετούσε καθημερινά δεκάδες συμπολίτες μας και αποτελούσε αναπόσπαστο κομμάτι της τοπικής ζωής και οικονομίας.
Η επιλογή αυτή αποκαλύπτει πλήρη αδιαφορία για τις πραγματικές ανάγκες της κοινωνίας μας και επιβεβαιώνει ότι η διοίκηση των ΕΛΤΑ αντιμετωπίζει τους δήμους της περιφέρειας με ψυχρά, γραφειοκρατικά κριτήρια. Οι πολίτες μας όμως δεν είναι στατιστικές ούτε σημείο σε κάποια λίστα εξοικονόμησης∙ έχουν πρόσωπο, ανάγκες, δικαιώματα και αξιοπρέπεια. Και αυτά δεν τα παζαρεύουμε. Ως Δημοτική Αρχή, δεν θα μείνουμε θεατές σε μία ακόμη ενέργεια απαξίωσης της Γαστούνης και του Δήμου Πηνειού. Θα εξαντλήσουμε κάθε πολιτικό και θεσμικό μέσο για να ανακληθεί αυτή η αδικαιολόγητη απόφαση και να διασφαλιστεί η απρόσκοπτη λειτουργία του υποκαταστήματος».
Παναγιωτόπουλος: “Κλείνει βασική δομή εξυπηρέτησης για εκατοντάδες κατοίκους”
«Το κλείσιμο του υποκαταστήματος των ΕΛΤΑ στο Λάλα είναι ένα ακόμη βήμα στην υποβάθμιση της ορεινής Ηλείας. Δεν κλείνει απλά ένα ταχυδρομείο αλλά μια βασική δομή εξυπηρέτησης για εκατοντάδες κατοίκους, κυρίως ηλικιωμένους, που στηρίζονταν σε αυτό για τις συντάξεις, τις συναλλαγές τους και τις τραπεζικές τους υποθέσεις. Ήταν το τελευταίο κατάστημα στα ορεινά του Δήμου μας, μετά και το κλείσιμο της Δίβρης. Εξυπηρετούσε δύο μεγάλες ορεινές δημοτικές ενότητες (πρώην δήμους) Λασιώνος και Λαμπείας, καθώς και τις κοινότητες Κούμανη και Νεμούτα με θυρίδες που και αυτές κλείνουν, αφήνοντας τες πλέον χωρίς καμία υποδομή. Αξίζει να σημειωθεί ότι και οι τρεις υπάλληλοι που εργάζονταν στο συγκεκριμένο κατάστημα των ΕΛΤΑ μετακινούνται σε Πύργο και Ολυμπία, ενώ οι κάτοικοι των βουνών μένουν αποκομμένοι. Η Πολιτεία πρέπει να καταλάβει ότι τέτοιες αποφάσεις δεν είναι «οικονομικές», ούτε «ουδέτερες» δήθεν τεχνοκρατικές αναδιαρθρώσεις αλλά έχουν βαθύ αρνητικό κοινωνικό αποτύπωμα. Κάθε κατάστημα που κλείνει στα ορεινά σημαίνει λιγότερη ζωή, λιγότερη προοπτική, λιγότερη ισότητα. Η επαρχία δεν χρειάζεται άλλα λουκέτα – χρειάζεται στήριξη, παρουσία και σχέδιο για να μείνει ζωντανή.»
Μπαλιούκος: “Αδιανόητο να κόβεται κρίσιμος κρίκος επικοινωνίας και εξυπηρέτησης”
«Είναι αδιανόητο, εν έτει 2025, να κόβεται ένας κρίσιμος κρίκος επικοινωνίας και εξυπηρέτησης, με πρόσχημα την αναδιάρθρωση. Στην πράξη, μιλάμε για πλήρη υποβάθμιση της περιοχής και μετατροπή των κατοίκων σε πολίτες Β’ κατηγορίας. Η απόφαση έρχεται λίγα μόλις χρόνια μετά την υποβάθμιση του υποκαταστήματος της Εθνικής Τράπεζας στην Κρέστενα, γεγονός που είχε ήδη δυσκολέψει σημαντικά την καθημερινότητα των πολιτών. Με το κλείσιμο και των δύο ταχυδρομείων, ολόκληρος ο Δήμος μένει χωρίς ταχυδρομικές και τραπεζικές συναλλαγές, σε μια περιοχή με ορεινό ανάγλυφο και μεγάλες αποστάσεις, που καθιστούν την πρόσβαση σε άλλες πόλεις εξαιρετικά δύσκολη. Παράλληλα, η περιοχή δέχεται χιλιάδες επισκέπτες ετησίως λόγω του Παγκόσμιου Μνημείου του Επικούριου Απόλλωνα, καθιστώντας ακόμη πιο αδικαιολόγητη την απόφαση αποδυνάμωσης των τοπικών υπηρεσιών. Δεν πρόκειται να μείνουμε απαθείς. Θα αντιδράσουμε με κάθε θεσμικό και αγωνιστικό μέσο για να ανακληθεί αυτή η αυθαίρετη και εξοντωτική για τον τόπο μας απόφαση. Η τοπική κοινωνία έχει δικαίωμα στην ίση εξυπηρέτηση και στην αξιοπρέπεια».
Η επιστολή διαμαρτυρίας του Δήμου απευθύνεται στο Γραφείο του Πρωθυπουργού, καθώς και στον Διευθύνοντα Σύμβουλο των ΕΛ.ΤΑ. κ. Γρηγόρη Σκλήκα, με κοινοποίηση στους αρμόδιους Υπουργούς, στους Βουλευτές Ηλείας και στον Περιφερειάρχη Δυτικής Ελλάδας. Ο Δήμος καλεί την Κυβέρνηση και τη Διοίκηση των ΕΛ.ΤΑ. να επανεξετάσουν άμεσα την απόφαση, «προτού προκληθεί ανεπανόρθωτη ζημιά στην κοινωνική και οικονομική ζωή της περιοχής».
Χριστοδουλόπουλος: “Ακόμη ένα χτύπημα στην πολύπαθη Πηνεία”
Την έντονη αντίδραση του εκφράζει ο Δήμαρχος Ήλιδας Χρήστος Χριστοδουλόπουλος στην κατάργηση του υποκαταστήματος των ΕΛΤΑ στην Εφύρα. «Εμείς, είμαστε αντίθετοι στο κλείσιμο που προγραμματίζει η εταιρεία. Δεν γίνεται διαρκώς η ύπαιθρος να μαραζώνει. Μια τέτοια απόφαση είναι καταστροφική για την πολύπαθη περιοχή της Πηνείας. Δεν είναι δυνατόν αντί να ενισχύουμε τις τοπικές κοινωνίες, να αφαιρούμε διαρκώς υπηρεσίες από αυτές. Τα ΕΛΤΑ δεν είναι απλώς ένα ταχυδρομείο, αλλά ένας κρίκος κοινωνικής συνοχής που εξυπηρετεί ηλικιωμένους, επαγγελματίες και κατοίκους απομακρυσμένων περιοχών». Ο κ. Χριστοδουλόπουλος ανακοίνωσε ότι ήδη «Στην Περιφερειακή Ένωση Δήμων Δυτικής Ελλάδας οι 19 δήμαρχοι ψήφισαν ομόφωνα τη μη κατάργηση των ΕΛΤΑ», ενώ προανήγγειλε πως «ο Δήμος θα διεκδικήσει με κάθε τρόπο να μη χαθεί αυτή η κρίσιμη υποδομή για την Πηνεία».
Λέντζας: “Τραγική η αποψίλωση της ελληνικής υπαίθρου”
Την αγανάκτηση του για την εξέλιξη εκφράζει και ο δήμαρχος Ανδραβίδας Κυλλήνης με το κλείσιμο του υποκαταστήματος στην κοινότητα των Λεχαινών. «Είναι τραγικό ότι διαρκώς αποψιλώνουν την ελληνική ύπαιθρο. Δεν γίνεται να κλείνουν δομές συνυφασμένες άμεσα με το ελληνικό στοιχείο» δηλώνει ο Δήμαρχος Ανδραβίδας-Κυλλήνης Γιάννης Λέντζας. «Ο κόσμος που εξυπηρετείται από τα ΕΛΤΑ είναι ηλικιωμένοι και δεν διαθέτουν πόρους για να μετακινούνται. Η εταιρεία θέλει να κάνει περικοπές γιατί παρουσιάζει οικονομική ζημία. Είναι γεγονός όμως, πως όταν επιτελείς κοινωνικό έργο δεν βασίζεσαι στα έσοδα αλλά στο να παρέχεις υπηρεσίες στους πολίτες. Αυτό έκαναν πάντα τα ΕΛΤΑ, αλλά σήμερα δυστυχώς απομακρύνονται από το κοινωνικό πρόσωπο που είχαν. Αυτό είναι απαράδεκτο» καταλήγει.
Κατρίνης: “Όχι στο κλείσιμο των ΕΛΤΑ στην Ηλεία”
Ο Ηλείος βουλευτής συνυπέγραψε ερώτηση προς τον υπουργό Ψηφιακής Διακυβέρνησης, μαζί με άλλους βουλευτές του ΠΑΣΟΚ. Η απόφαση των ΕΛΤΑ να προχωρήσουν σε κλείσιμο καταστημάτων τους αφήνει ολόκληρες περιοχές της Ηλείας χωρίς πρόσβαση σε βασικές ταχυδρομικές υπηρεσίες, υπονομεύει την καθημερινότητα των πολιτών και πλήττει ιδιαίτερα ηλικιωμένους, αγρότες και μικρές επιχειρήσεις, επισημαίνει ο βουλευτής Ηλείας του ΠΑΣΟΚ Μιχάλης Κατρίνης.
Για το λόγο αυτό και με δεδομένο ότι το πρόβλημα αφορά πολλές αστικές και αγροτικές περιοχές της χώρας, ο Ηλείος βουλευτής συνυπέγραψε ερώτηση προς τον υπουργό Ψηφιακής Διακυβέρνησης, μαζί με άλλους βουλευτές του ΠΑΣΟΚ, καταγγέλλοντας τις μεθοδεύσεις που οδηγούν σε συρρίκνωση του δημόσιου ταχυδρομικού δικτύου και ζητώντας εξηγήσεις για το σχέδιο αναδιοργάνωσης των ΕΛΤΑ που υπονομεύει τον καθολικό χαρακτήρα της ταχυδρομικής υπηρεσίας. Όπως υπογραμμίζεται στην ερώτηση, οι αποφάσεις για συγχωνεύσεις και καταργήσεις καταστημάτων ΕΛΤΑ λαμβάνονται χωρίς πρόβλεψη για εναλλακτικούς τρόπους εξυπηρέτησης, όπως κινητές μονάδες, τοπικούς πράκτορες ή ψηφιακές υποστηρικτικές δομές. Το αποτέλεσμα είναι χιλιάδες πολίτες, να στερούνται πρόσβασης σε υπηρεσίες αποστολής και παραλαβής δεμάτων, πληρωμών και οικονομικών συναλλαγών που σχετίζονται άμεσα με την κοινωνική και οικονομική τους ζωή.
Η εξέλιξη αυτή, όχι μόνο δεν συνάδει με τον ρόλο των ΕΛΤΑ που έχουν την υποχρέωση να διασφαλίζουν σε όλη την επικράτεια ίση πρόσβαση σε ταχυδρομικές υπηρεσίες, αλλά γεννά και ερωτήματα σχετικά με την εποπτεία της Εθνικής Επιτροπής Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων (ΕΕΤΤ), η οποία έχει την ευθύνη να ελέγχει τη συμμόρφωση των ΕΛΤΑ με αυτήν την υποχρέωση. Οι βουλευτές του ΠΑΣΟΚ καλούν την κυβέρνηση να απαντήσει ποια είναι τα καταστήματα των ΕΛΤΑ που έχουν ήδη αναστείλει τη λειτουργία τους ή πρόκειται να κλείσουν στο πλαίσιο του σχεδίου αναδιοργάνωσης και αν έχει υπάρξει αξιολόγηση ή γνωμοδότηση της ΕΕΤΤ για τις επιπτώσεις αυτών των αποφάσεων στην παροχή της καθολικής Ταχυδρομικής Υπηρεσίας. Επίσης, ζητούν από τον αρμόδιο υπουργό να ξεκαθαρίσει με ποια κριτήρια λαμβάνονται οι αποφάσεις για συγχωνεύσεις ή καταργήσεις και αν υπήρξε διαβούλευση με τις τοπικές κοινωνίες. Ρωτούν επίσης πώς διασφαλίζεται ότι οι πολίτες, ιδίως σε απομακρυσμένες περιοχές, θα συνεχίσουν να έχουν ουσιαστική πρόσβαση στις υπηρεσίες που προβλέπει η σύμβαση του 2022 μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και των ΕΛΤΑ και αν το υπουργείο προτίθεται να επανεξετάσει το σχέδιο αναδιάρθρωσης, ώστε να μη θιγεί ο καθολικός χαρακτήρας των υπηρεσιών. Τέλος, θέτουν ευθέως το ζήτημα της διασφάλισης ενός ελάχιστου εγγυημένου δικτύου ΕΛΤΑ ανά δήμο, σε συνεργασία με την ΕΕΤΤ και την Τοπική Αυτοδιοίκηση.
Καλαματιανός: «Απαράδεκτο το κλείσιμο καταστημάτων»
Σε άμεση παρέμβαση για τον κίνδυνο κλεισίματος καταστημάτων ΕΛΤΑ στην Ηλεία προχώρησε ο Διονύσης Καλαματιανός, καταθέτοντας σχετική ερώτηση προς τον αρμόδιο υπουργό Ψηφιακής Διακυβέρνησης.
Η είδηση αυτή έχει προκαλέσει τεράστια ανησυχία στις τοπικές κοινωνίες της Ηλείας, που βρίσκονται ξανά αντιμέτωπες με τον κίνδυνο της υποβάθμισης και της απαξίωσης. Είναι σαφές ότι ένα ενδεχόμενο κλείσιμο καταστημάτων ΕΛΤΑ στην περιφέρεια θα σημάνει την περαιτέρω αποδυνάμωση της ελληνικής υπαίθρου, αυξάνοντας τις ανισότητες μεταξύ κέντρου και περιφέρειας. Παράλληλα, θα στερήσει από πολλούς συμπολίτες μας την άμεση πρόσβαση σε βασικές υπηρεσίες, οι οποίες -για αυτούς- δεν μπορούν να υποκατασταθούν από τις ψηφιακές πλατφόρμες. Προφανώς, η κατάσταση αυτή θα επηρεάσει σε απόλυτα αρνητικό βαθμό την Ηλεία και τους πολίτες της, στην περίπτωση που τελικά κλείσουν και στον τόπο μας καταστήματα.
Σε δήλωσή του, ο Γραμματέας της ΚΟ του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, αναφέρει: «Τα ΕΛΤΑ οφείλουν να διασφαλίζουν καθολικά την παροχή ταχυδρομικών και χρηματοοικονομικών υπηρεσιών, ακόμη και στις πλέον απομακρυσμένες περιοχές της Χώρας. Μάλιστα, η παρουσία και η λειτουργία των καταστημάτων τους στην ελληνική περιφέρεια και επαρχία, δεν περιορίζεται αποκλειστικά και μόνο στην απλή εξυπηρέτηση των πολιτών αλλά έχει βαθύ αναπτυξιακό πρόσημο με κοινωνικές προεκτάσεις. Στη βάση αυτή, είναι απαράδεκτο το όποιο κλείσιμό τους στην Ηλεία. Ειδικότερα, τα καταστήματα ΕΛΤΑ αποτελούν σημείο αναφοράς και καθημερινής συναλλαγής για χιλιάδες συμπολίτες μας, κυρίως ηλικιωμένους που δεν έχουν την ευχέρεια της χρήσης ηλεκτρονικών υπηρεσιών. Για πολλούς από αυτούς, το τοπικό κατάστημα ΕΛΤΑ είναι το μέρος που λαμβάνουν τη σύνταξη ή τα επιδόματά τους, πληρώνουν λογαριασμούς, αποστέλλουν ή παραλαμβάνουν αλληλογραφία και δέματα. Παράλληλα, τα καταστήματα ΕΛΤΑ στηρίζουν τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις και τον αγροτικό κόσμο, που βασίζονται στη διακίνηση εμπορευμάτων, προϊόντων και αλληλογραφίας-εγγράφων. Αναρωτιόμαστε: κυβέρνηση και αρμόδιο υπουργείο έχουν αντιληφθεί τις σοβαρές κοινωνικές και οικονομικές συνέπειες που θα προκύψουν στην Ηλεία από ένα νέο κλείσιμο καταστημάτων ΕΛΤΑ στον νομό; Παράλληλα, δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι σε μια τέτοια αρνητική περίπτωση θα επηρεαστούν άμεσα και εργαζόμενοι των ΕΛΤΑ, οι οποίοι επί σειρά ετών υπηρετούν με αφοσίωση και υπευθυνότητα τον πολίτη. Μπροστά σε όλα αυτά, η κυβέρνηση πρέπει να ξεκαθαρίσει τη θέση της και επιτέλους να προστατέψει το δημόσιο συμφέρον. Η Ηλεία δεν αντέχει μια ακόμη απώλεια και υποβάθμιση.»
Αυγερινοπούλου: «Τα ΕΛΤΑ είναι βασικός πυλώνας επικοινωνίας κι εξυπηρέτης στην περιφέρεια»
Η Βουλευτής Ηλείας της Νέας Δημοκρατίας, Διονυσία–Θεοδώρα Αυγερινοπούλου, μέσω ενημέρωσης από δελτίο Τύπου, κατέθεσε αναφορά προς τον Υπουργό Ψηφιακής Διακυβέρνησης, κ. Δημήτρη Παπαστεργίου, και τον Υπουργό Εσωτερικών, κ. Θεόδωρο Λιβάνιο, σχετικά με το θέμα της αναδιάρθρωσης του δικτύου των Ελληνικών Ταχυδρομείων (ΕΛΤΑ) και την απόφαση που αφορά στο κλείσιμο ή τη συγχώνευση καταστημάτων στη Δυτική Ελλάδα. Η Βουλευτής ζήτησε να εξεταστεί το ζήτημα με γνώμονα την ισόρροπη πρόσβαση όλων των πολιτών στις δημόσιες υπηρεσίες, ιδιαίτερα στις απομακρυσμένες περιοχές, επισημαίνοντας τη σημασία των ΕΛΤΑ ως βασικού πυλώνα επικοινωνίας και εξυπηρέτησης στην περιφέρεια. Η κ. Αυγερινοπούλου διαβίβασε στους αρμόδιους υπουργούς και την επιστολή της Περιφερειακής Ένωσης Δήμων Δυτικής Ελλάδας, με την οποία εκφράζεται η ανησυχία των τοπικών αρχών για τις επιπτώσεις που ενδέχεται να έχει η αναδιάρθρωση στην εξυπηρέτηση των πολιτών και στη λειτουργία των τοπικών κοινοτήτων.
Κοροβέσης: Είναι «χτύπημα» στην καρδιά της εξυπηρέτησης των Ηλείων πολιτών
Με επιστολή του ο αντιπεριφερειάρχης Ηλείας Νίκος Κοροβέσης προς τα υπουργεία Οικονομικών και Ψηφιακής Διακυβέρνησης, στο υπερταμείο και τη διοίκηση των ταχυδρομείων, ζητά την συνέχιση λειτουργίας των καταστημάτων που πρόκειται να κλείσουν αύριο 31 Οκτωβρίου.
“Η λειτουργία των ΕΛΤΑ από την δημιουργία τους μέχρι και τώρα αποτελούν σημείο αναφοράς και μια υπηρεσία μέσω της οποίας γίνεται η εξυπηρέτηση πολιτών σε όλες τις κομβικές περιοχές του Νομού μας εδώ και πολλά χρόνια. Δυστυχώς η απόφαση της Διοίκησης των Ελληνικών Ταχυδρομείων να κλείσει αρκετά από τα καταστήματα της στην Ηλεία ήρθε σήμερα να προκαλέσει ερωτηματικά και μεγάλη αναστάτωση στις τοπικές μας κοινωνίες. Πρόκειται για μια κίνηση που αποδεικνύει παράλληλα ότι παρά τα όσα έχουν επισημανθεί κατά καιρούς για τον ρόλο και την σημασία της περιφέρειας, η υδροκεφαλική προσέγγιση λειτουργίας υπηρεσιών παραμένει στην ίδια κατεύθυνση για υποβάθμιση και κατάργηση τμημάτων χωρίς να υπολογίζεται ενίοτε ο ανθρώπινος παράγοντας και οι ανάγκες του…
Επιβεβαιώνονται εξάλλου οι ανησυχίες μας με τον πλέον χαρακτηριστικό τρόπο στην περίπτωση των ΕΛΤΑ οι φόβοι και οι ανησυχίες μας για την περαιτέρω αποδυνάμωση σε υπηρεσίες γεγονός που επιβαρύνει ακόμη περισσότερο και ταλαιπωρεί τους συμπολίτες μας ειδικά δε τους συνανθρώπους μας με μεγάλη ηλικία. Η Π.Ε Ηλείας εκφράζει την αντίθεσή της με το διαδοχικό κλείσιμο των καταστημάτων ΕΛΤΑ και ζητά την επανεξέταση της συνέχισης λειτουργίας τους με σκοπό την εξυπηρέτηση των Ηλείων πολιτών που επί σειρά ετών είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με την παρουσία και την ουσιαστική προσφορά των Ελληνικών Ταχυδρομείων στον τόπο μας”.
Περιφερειακές παρατάξεις αντιπολίτευσης: “Άμεση συνεδρίαση του Συμβουλίου”
Την έκτακτη σύγκλιση του Περιφερειακού Συμβουλίου Δυτικής Ελλάδος για το αιφνιδιαστικό «λουκέτο» σε δεκάδες καταστήματα των ΕΛΤΑ και στις τρεις Περιφερειακές Ενότητες της Δυτικής Ελλάδος, ζητούν και οι τρεις περιφερειακές παρατάξεις της αντιπολίτευσης, καθώς η συγκεκριμένη απόφαση θα επιφέρει καίριο πλήγμα στις τοπικές κοινωνίες και την ύπαιθρο.
Εκ μέρους της περιφερειακής παράταξης της μείζονος μειοψηφίας, ο επικεφαλής της παράταξης Σπύρος Σκιαδαρέσης, επισημαίνει πως το Περιφερειακό Συμβούλιο έχει υποχρέωση να συνταχθεί πλήρως με τους δήμους και τα συλλογικά θεσμικά τους όργανα (ΠΕΔ Δυτικής Ελλάδος) που έχουν αποφασίσει ήδη δυναμικές αντιδράσεις, όπως επίσης και να αναλάβει πρωτοβουλίες για να ανασταλεί άμεσα κάθε απόφαση που αφορά την παύση λειτουργίας καταστημάτων στην Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδος.
“Εξορθολογισμός του δικτύου” λέει η διοίκηση…
Σύμφωνα με την εταιρεία η αναστολή λειτουργίας 204 καταστημάτων των ΕΛΤΑ με ελάχιστη εμπορική δραστηριότητα «ολοκληρώνει τον εξορθολογισμό του δικτύου των ΕΛΤΑ, εξασφαλίζει τη βιωσιμότητα συνολικά των Ελληνικών Ταχυδρομείων, τα οποία επενδύουν σε νέες υπηρεσίες, στην τεχνολογική αναβάθμιση και καλύτερες συνθήκες για εργαζόμενους και πελάτες».
Η σημαντική μείωση της διακίνησης αλληλογραφίας τα τελευταία χρόνια που αγγίζει περίπου το 80% έχει ως αποτέλεσμα τα καταστήματα να είναι πλέον ζημιογόνα. «Σήμερα πλέον η συναλλακτική δραστηριότητα στα καταστήματα συνεισφέρει λιγότερο από 10% των εσόδων, αλλά αναλώνει πάνω από το 50% των εξόδων, κατασπαταλώντας δυνατότητες επένδυσης, ανάπτυξης και το αποτέλεσμα από τις άλλες υγιώς αναπτυσσόμενες δραστηριότητες, όπως courier, ανάπτυξη ecommerce, υποστήριξη επιχειρήσεων, κ.α.», σύμφωνα με τα ΕΛΤΑ.
Οι ταχυδρομικές υπηρεσίες παρέχονται αδιάλειπτα σε κάθε περιοχή της χώρας, «ανεξάρτητα από τη λειτουργία φυσικού καταστήματος, μέσα από 1.400 ταχυδρόμους, 500 συνεργάτες, 400 πράκτορες couriers και αγροτικούς διανομείς, σε εκατοντάδες συνεργαζόμενα σημεία και με χρήση σύγχρονων εργαλείων. Έτσι διασφαλίζεται ότι η περιφέρεια θα εξυπηρετείται με πιο ευέλικτα και αποτελεσματικά», απαντούν στις ανησυχίες που έχουν εκφραστεί. Τα ΕΛΤΑ, που από το 2017 ανήκουν στο Υπερταμείο, «παραμένουν πιστά δεσμευμένα στην υποχρέωση για καθολική παροχή ταχυδρομικών υπηρεσιών ακόμα και στα πιο απομακρυσμένα σημεία της χώρας και αυτό θα συνεχίσουν να πράττουν», προσθέτουν. Οι περισσότεροι ταχυδρόμοι και συνεργάτες «είναι εξοπλισμένοι με ψηφιακά μέσα ενώ οι αγροτικοί διανομείς, όπως και οι ψηφιακοί ταχυδρόμοι, μοναδικό προτέρημα των ΕΛΤΑ σε όλη την Ελλάδα, διαθέτουν εξοπλισμό που τους επιτρέπει να παρέχουν πλήθος υπηρεσιών στους πελάτες χωρίς να απαιτείται επίσκεψη σε κατάστημα» σημειώνουν τα Ελληνικά Ταχυδρομεία.
«Υποχρηματοδότηση» τονίζει η Π.Ο.Σ.Τ.
Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σωματείων Ταχυδρομικών (ΠΟΣΤ) κάνει λόγο για «Σχέδιο Αρμαγεδδώνας για τα ΕΛΤΑ», εκφράζοντας την πλήρη αντίθεσή της στη συρρίκνωση των ΕΛΤΑ, υπογραμμίζοντας – παράλληλα – ότι το ελληνικό δημόσιο οφείλει να αποζημιώσει τον Οργανισμό για την Καθολική Υπηρεσία και να δώσει αναπτυξιακή προοπτική. Σύμφωνα με την τοποθέτηση της, “Τα νέα πλάνα που προωθούνται δεν είναι καινούργια, αλλά αποτελούν επαναφορά, όσων είχαν παρουσιαστεί από το Υπερταμείο ήδη από το 2018, στο πλαίσιο της αναδιοργάνωσης των ΕΛΤΑ. Η σημερινή επανεμφάνισή τους συνδέεται με την ταχύτητα υλοποίησης και την ένταση των αλλαγών, οι οποίες περιλαμβάνουν εκχώρηση έργου σε ιδιώτες και μετακινήσεις τακτικού προσωπικού”.
Η Ομοσπονδία αποδίδει τη σημερινή κατάσταση σε είκοσι χρόνια απουσίας ολοκληρωμένων πολιτικών για τα ΕΛΤΑ και σε διαχρονικές αστοχίες των διοικήσεων, αλλά και στη μόνιμα καθυστερημένη και ανεπαρκή αποζημίωση της Καθολικής Ταχυδρομικής Υπηρεσίας. Η υποχρηματοδότηση αυτή, τονίζει, δεν επιτρέπει στα ΕΛΤΑ να επιτελέσουν τον κοινωνικό και οικονομικό τους ρόλο, διατηρώντας ταυτόχρονα βιωσιμότητα και ανταγωνιστικότητα.
Κλείνοντας την ανακοίνωση, η Π.Ο.Σ.Τ. επαναλαμβάνει πως, αν και τα περιθώρια δράσης είναι περιορισμένα, η διάθεση για συμβιβασμό είναι μηδενική. “Η Π.Ο.Σ.Τ. διαθέτει την εμπειρία και τα μέσα να αντιδράσει ανάλογα και αποτελεσματικά για να προστατεύσει τα μέλη της με συνδικαλιστική δράση και προσφυγή στις αρμόδιες αρχές. Αδιαπραγμάτευτες κόκκινες γραμμές μας είναι οι θέσεις εργασίας, τα εργασιακά δικαιώματα, οι αμοιβές και καμία εξοντωτική μετακίνηση συναδέλφου”.
Δεύτερο κύμα «λουκέτων»
Οι πολίτες που θέλουν να ενημερωθούν για τα καταστήματα που θα συνεχίσουν να λειτουργούν μπορούν να επικοινωνούν με την ειδική γραμμή εξυπηρέτησης 21.20.00.07.00 ή να απευθύνονται στο κατάστημα της περιοχής τους.
Θα πρέπει να σημειωθεί πως ήδη από το 2020 μέχρι το 2023 έκλεισαν σταδιακά άλλα 227 καταστήματα. Αυτή την στιγμή τα καταστήματα που μένουν ανοιχτά είναι περίπου 250.
