Την πλήρη απουσία κυβερνητικού ενδιαφέροντος για την κατασκευή του οδικού άξονα Αρχαία Ολυμπία–Βυτίνα–Τρίπολη, ενός έργου κομβικής σημασίας για την Ηλεία και την Αρκαδία και τη συνολική οδική σύνδεση της Πελοποννήσου, αναδεικνύει με επίκαιρη ερώτησή του προς τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών ο βουλευτής Ηλείας του ΠΑΣΟΚ Μιχάλης Κατρίνης.
Όπως επισημαίνει, ο συγκεκριμένος οδικός άξονας βρίσκεται εδώ και πολλά χρόνια σε τέλμα, αφού παρά την κατασκευή ενός μικρού τμήματος δεν ολοκληρώθηκε ποτέ. Υπενθυμίζεται ότι στις δύο
προηγούμενες επίκαιρες ερωτήσεις που είχε καταθέσει ο Μιχάλης Κατρίνης το 2020 και το 2021, η κυβέρνηση είχε δηλώσει ότι η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων δεν χρηματοδοτεί το έργο λόγω
χαμηλών κυκλοφοριακών φόρτων και είχε μεταθέσει την ευθύνη υλοποίησης στις Περιφέρειες Πελοποννήσου και Δυτικής Ελλάδας μέσω των ΠΕΠ, μη θεωρώντας τον συγκεκριμένο οδικό άξονα ως έργο εθνικής σημασίας.
Ο Ηλείος βουλευτής τονίζει ότι εδώ και πέντε χρόνια δεν υπάρχει καμία σχετική πρωτοβουλία από τις Περιφέρειες, ούτε καμία επίσημη ενημέρωση για την εξέλιξη του έργου και για το αν έχει αναζητηθεί
άλλη πηγή χρηματοδότησης, ενώ παραμένει άγνωστο αν έχουν ολοκληρωθεί και παραδοθεί οι απαραίτητες μελέτες και οι περιβαλλοντικές αδειοδοτήσεις.
Παράλληλα υπογραμμίζει, ότι σε διάφορα τμήματα της υφιστάμενης διαδρομής ο δρόμος είναι κακοσυντηρημένος και παρουσιάζει αυξημένους κινδύνους για την οδική ασφάλεια, με χαρακτηριστικό
παράδειγμα το τμήμα Λιναριά–Λούβρο στην Ηλεία, γεγονός που εντείνει την ανησυχία των κατοίκων και των διερχόμενων οδηγών.
Ο Μιχάλης Κατρίνης τονίζει, ότι οι κάτοικοι της Ηλείας και της Αρκαδίας αγωνιούν για την ολοκλήρωση του έργου που θα συνδέσει την Αρχαία Ολυμπία με την ενδοχώρα και τους βασικούς οδικούς άξονες της Πελοποννήσου και θα συμβάλει στην περιφερειακή ανάπτυξη και την οδική ασφάλεια. Με την επίκαιρη ερώτησή του ζητά από τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών να ξεκαθαρίσει εάν προτίθεται να υλοποιήσει το έργο και αν έχουν διασφαλιστεί οι πηγές χρηματοδότησης, καθώς και οι απαραίτητες μελέτες και αδειοδοτήσεις, ενώ θέτει και το ερώτημα εάν
η κυβέρνηση εξακολουθεί να θεωρεί ότι ο οδικός άξονας Αρχαία Ολυμπία–Βυτίνα–Τρίπολη δεν αποτελεί έργο εθνικής σημασίας και ότι πρέπει να υλοποιηθεί με ευθύνη των Περιφερειών.
