Με τη δημοσίευση του πορίσματος του ΕΟΔΑΣΑΑΜ ολοκληρώθηκε και επίσημα ένας κύκλος για το έγκλημα των Τεμπών. Πλέον, η λέξη έγκλημα μπορεί να ειπωθεί και με τη βούλα, καθώς μόνο ως εγκληματικές μπορούν να χαρακτηριστούν οι ευθύνες όσων άφησαν το σιδηρόδρομο να απαξιωθεί στο μέγιστο βαθμό, αλλά κι εκείνων που διαχειρίστηκαν το δυστύχημα από το βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου 2023 έως σήμερα. Τα δεδομένα που παρουσίασαν οι επιστήμονες συνηγορούν σε αυτή τη διαπίστωση.
Έκθετη η κυβέρνηση
Το πόρισμα αφήνει πλήρως έκθετη την κυβέρνηση και τα όσα κατά καιρούς έχει υποστηρίξει, είτε προέρχονται από τα χείλη του πρωθυπουργού είτε από εκείνα διάφορων υπουργών, στελεχών κλπ. Την αφήνει έκθετη καταρρίπτοντας γι’ άλλη μια φορά το μύθο του… περίφημου επιτελικού κράτους, τη λειτουργία του οποίου διατυμπάνιζε η κυβέρνηση και ο ίδιος ο κ. Μητσοτάκης και που σε κάθε κρίσιμη καμπή της 6χρονης διακυβέρνησης της ΝΔ απέτυχε οικτρά, είτε επρόκειτο για τη διαχείριση πυρκαγιών, είτε για την αντιμετώπιση θεομηνιών, είτε σε όλο το κομμάτι της διαχείρισης των Τεμπών.
Το μοναδικό σημείο στο οποίο λειτούργησε καλά το επιτελικό κράτος –κι αυτό με πολλά ερωτηματικά- ήταν στη σπουδή της συγκάλυψης, είτε αυτή αφορούσε ένα τεράστιο σκάνδαλο, όπως αυτό των υποκλοπών, είτε σε ό,τι αφορά στις ευθύνες της στη διαχείριση του δυστυχήματος.
«Άγνωστο καύσιμο υλικό»
Ότι η μεγάλη έκρηξη που ακολούθησε τη σύγκρουση, η λεγόμενη «πυρόσφαιρα» είναι «εξαιρετικά απίθανο να οφείλεται στα έλαια σιλικόνης», όπως διατυμπάνιζαν εδώ και καιρό διάφοροι πρόθυμοι προκειμένου να υποστηρίξουν το κυβερνητικό αφήγημα.
Σε άλλο σημείο του πορίσματος αναφέρεται ότι «η επιθεώρηση του τρόπου του ατυχήματος δεν έγινε με τον τρόπο που έπρεπε και έτσι δεν μπορεί να προσδιοριστεί το άγνωστο καύσιμο/υλικό που προκάλεσε την πυρόσφαιρα». Υπενθυμίζεται ότι η κυβέρνηση και ο ίδιος ο πρωθυπουργός έκαναν λόγο για «ψεκασμένους» και για «θεωρίες συνωμοσίας», αναφερόμενοι σε όσους έθεταν ερωτήματα για παράνομο φορτίο. Το ερώτημα εδώ είναι «ποιο ήταν το άγνωστο καύσιμο υλικό».
«Έγιναν όλα λάθος, χάθηκαν στοιχεία»
Πως μετά το δυστύχημα, «όλα έγιναν λάθος και χάθηκαν στοιχεία». Οι ειδικοί επιμένουν ότι το δυστύχημα θα έπρεπε να μείνει ως είχε και τα βαγόνια να μείνουν απείραχτα. Κάπως έτσι καταρρίπτεται παταγωδώς το επιχείρημα που επικαλέστηκε ο ίδιος ο κ. Μητσοτάκης στη συνέντευξή του στον Alpha όπου και υποστήριξε ότι «αν πάρθηκαν κάποιες επιχειρησιακές αποφάσεις για να σταθεροποιηθεί το έδαφος, για να μπορεί να πάει ένας γερανός να σηκώσει το τρένο για να δούμε τι υπάρχει από κάτω, αυτές δεν τις γνωρίζω και δεν οφείλω να τις γνωρίζω. Αλλά είμαι σίγουρος ότι όλα έγιναν με καλό σκοπό».
Mε λίγα λόγια το «μπάζωμα» των Τεμπών που αποφάσισαν κάποιοι και όχι η Δικαιοσύνη –υπάρχει η σχετική έγγραφη δήλωση από τον εισαγγελέα της Λάρισας ότι δεν ζητήθηκε από τη Δικαιοσύνη το μπάζωμα του χώρου – λειτούργησε εξαιρετικά βολικά στο να χαθούν πολύτιμα στοιχεία και να αλλοιωθούν άλλα, που θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε καλύτερα αποτελέσματα την έρευνα. Ομοίως οι ερευνητές ανέφεραν ότι από την περιοχή δεν συλλέχθηκαν δείγματα και δεν έγινε προσεκτική καταγραφή των συντριμμιών πριν μπουν τα βαριά μηχανήματα και μπαζωθεί η περιοχή.
Υπενθυμίζεται ότι ο υπουργός Δικαιοσύνης κ. Φλωρίδης ήταν εκείνος που από το βήμα της Βουλής είχε πει πως όσοι μιλάνε για μπαζώματα, «είναι για τα μπάζα», προκαλώντας την αντίδραση των συγγενών των θυμάτων του δυστυχήματος αλλά και της αντιπολίτευσης.
Η κυβέρνηση δεν βλέπει συγκάλυψη
Η δημοσιοποίηση των στοιχείων του πορίσματος των Τεμπών προκάλεσε την αντίδραση της αντιπολίτευσης, την ώρα που η κυβέρνηση έσπευσε να τονίσει ότι πουθενά στο πόρισμα δεν προκύπτει «συγκάλυψη». Ομοίως ο πρόεδρος του ΕΟΔΑΣΑΑΜ ανέφερε πως ο ίδιος δεν διαπίστωσε από την έρευνά του κάποια ένδειξη που να οδηγεί σε πολιτική παρέμβαση για το μπάζωμα.
Αν όντως δεν αποδειχθεί κάτι παραπάνω στην πορεία στο επίπεδο πολιτικών παρεμβάσεων, τότε θα μιλάμε για εγκληματική ανικανότητα και αμέλεια, την οποία η κυβέρνηση επιχείρησε να συγκαλύψει στη συνέχεια προκειμένου να βγει αλώβητη στην κοινωνία, καθώς όπως όλοι θυμούνται λίγους μήνες αργότερα η χώρα πήγε σε εθνικές κάλπες. Το πιο ανατριχιαστικό στοιχείο όλων απ’ όσα ειπώθηκαν στην παρουσίαση του πορίσματος, είναι πόσα λίγα πράγματα που έχουν αλλάξει από το βράδυ των Τεμπών κι έπειτα στο σιδηρόδρομο. Είναι λες και κανείς δεν πήρε το μάθημά του από την τραγωδία, λες και η ζωή απλώς συνεχίζεται.
Προφανώς και ειπώθηκαν κι άλλα που συνθέτουν το παζλ των εγκληματικών ευθυνών. Ο ρόλος του σταθμάρχη που βρήκε τη δουλειά με κομματικό μέσο, η διαβόητη σύμβαση 717 που όφειλε να έχει ολοκληρωθεί αλλά ακόμα και σήμερα παραμένει ανενεργή, η πλήρης απαξίωση του σιδηρόδρομου που εν πολλοίς έλαβε χώρα την περίοδο των μνημονίων, το υποστελεχωμένο προσωπικό που εργάζεται πέρα από ωράρια και δυνάμεις. Η ιστορία της χώρας δηλαδή τα τελευταία χρόνια που απέχει έτη φωτός από την εικόνα ενός σαξές στόρι, το οποίο αν τελικά υπάρχει αφορά αποκλειστικά λίγους.
in.gr
