Με έντονο αγωνιστικό ρυθμό και φόντο τα εντυπωσιακά τοπία της Ηλείας, εξελίχθηκε την Κυριακή 29/3 το 46ο Ολυμπιακό Ράλλυ σε μια διοργάνωση που συνδυάζει θέαμα και υψηλό ανταγωνισμό.
Οι ειδικές διαδρομές, γεμάτες εναλλαγές ρυθμού, απαιτητικές στροφές και γρήγορα κομμάτια, δοκίμασαν τις αντοχές πληρωμάτων και μηχανών.
Η φετινή συμμετοχή των 51 πληρωμάτων – αριθμός ρεκόρ για τα τελευταία 15 χρόνια – επιβεβαιώνει τη δυναμική του αγώνα και την εμπιστοσύνη που συνεχίζει να απολαμβάνει στον χώρο του ελληνικού motorsport.
Ο αγώνας αυτός αποτελεί και την “εκκίνηση” του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Χώματος του 2026 (62ο συνολικά), ως είθισται τα τελευταία αρκετά χρόνια.
Νικητές του 46ου Ολυμπιακού Ράλλυ αναδείχτηκαν οι Ιορδάνης Σερδερίδης-Fred Miclotte!
– Το κείμενο ανανεώνεται και συμπληρώνεται πατώντας ανανέωση σελίδας refresh ή F5 έως την ολοκλήρωση . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Αρχικά, οι Παπαδημητρίου-Κουζιώνης τέθηκαν επικεφαλής κερδίζοντας την 1η Ε.Δ. του αγώνα. Έξι δευτερόλεπτα από την κορυφή απείχαν οι Κύρκος-Πολυζώης με τους Καρανικόλα-Κακαβά να είναι τρίτοι. Πρώτοι στα Rally3 και τέταρτοι γενικής οι Flandy-Kozdron.
Οι Παπαδημητρίου-Κουζιώνης συνέχισαν να υπερέχουν και μετά τη δεύτερη ειδική διαδρομή και να προηγούνται στο 46ο Ολυμπιακό Ράλλυ. Δεύτεροι σκαρφάλωσαν οι Χριστοδούλου-Σούκουλης που ανέβασαν ρυθμό, ενώ μάχη γινόταν για την τρίτη θέση με τους Σερδερίδη-Miclotte να είναι μισό δευτερόλεπτο εμπρός από τους Καρανικόλα-Κακαβά. Ακολουθούσαν οι πρώτοι της κατηγορίας Rally3, Flandy-Kozdron. Τετ-α-κε είχαν οι Κύρκος-Πολυζώης που υποχώρησαν έκτοι γενικής. Πρώτοι στην F2 E ήταν οι Δημόπουλος-Σκαλτσάς και στην F2 οι Αγγελόπουλος-Δίπλας.
Το σκηνικό δεν άλλαξε ούτε μετά την τρίτη ειδική διαδρομή στην κορυφή. Πρώτοι πάντα οι Παπαδημητρίου-Κουζιώνης, δεύτεροι οι Χριστοδούλου-Σούκουλης με τους Καρανικόλα-Κακαβά να ανεβαίνουν τρίτοι. Ακολουθούσαν οι Σερδερίδης-Miclotte και οι Flandy-Kozdron.
Τα πάνω-κάτω ήρθαν στην τέταρτη ειδική διαδρομή! Ένα σπασμένο ψαλίδι ανάγκασε σε εγκατάλειψη τους Παπαδημητρίου-Κουζιώνη! Έπειτα από αυτή την εξέλιξη επικεφαλής τέθηκαν πλέον οι Χριστοδούλου-Σούκουλης. Δεύτεροι πέρασαν οι Σερδερίδης-Miclotte με τους Flandy-Kozdron να ανεβαίνουν στην τρίτη θέση και να είναι εμπρός από τους Καρανικόλα-Κακαβά.
Ακολούθησε η ανακοίνωση των διοργανωτών πως: “Ο Αλυτάρχης, μετά την αναφορά του αφέτη της Ε.Δ. Νο 4, όπου αναφέρει ότι το αυτοκίνητο Νο 5 των Χριστοδούλου-Σούκουλη δεν κατάφερε να εκκινήσει από την γραμμή της εκκίνησης στον καθορισμένο χρόνο του, παρά μόνο μετά την παρέλευση 2 λεπτών και 16 δευτερολέπτων, εφαρμόζει τον Γ.Κ. Αγώνων Ράλλυ, άρθρο 32.4.3 «Αδυναμία εκκίνησης στη γραμμή της αφετηρίας» και ενημερώνει το πλήρωμα ότι εγκαταλείπει τον αγώνα βάσει του παραπάνω άρθρου, το οποίο αναφέρει: «Κάθε αυτοκίνητο που δεν είναι σε θέση να εκκινήσει από τη γραμμή εκκίνησης μέσα σε διάστημα των 20 δευτερολέπτων που ακολουθούν το σήμα εκκίνησης, θα αποκλείεται και θα απομακρύνεται αμέσως σε ασφαλή θέση»”.
Στην μετέπειτα συναρπαστική εξέλιξη, οι Σερδερίδης-Miclotte βρέθηκαν στην πρώτη θέση του Ολυμπιακού Ράλλυ, μια ειδική πριν την ολοκλήρωση του αγώνα. 8 δλ. πιο πίσω ήταν οι Καρανικόλας-Κακαβάς, με τους Flandy-Kozdron να είναι τρίτοι, 21 δλ. μακριά από την κορυφή.
Ενώ μετά και την τελευταία ειδική οι Ιορδάνης Σερδερίδης-Fred Miclotte έφτασαν στη νίκη στο 46ο Ολυμπιακό Ράλλυ.
Η πανηγυρική εκκίνηση
Η βροχή που έκανε την εμφάνισή της στα μέσα της Πανηγυρικής Εκκίνησης δεν στάθηκε ικανή να επισκιάσει τη γιορτή που είχε στηθεί στην Κεντρική Πλατεία Πύργου «Σάκη Καράγιωργα». Το βράδυ του Σαββάτου 28 Μαρτίου, η πλατεία πλημμύρισε από κόσμο κάθε ηλικίας, ο οποίος ήρθε να θαυμάσει από κοντά τα 50 πληρώματα που πήραν εκκίνηση στο 46ο Ολυμπιακό Ράλλυ. Το παρών στην εκδήλωση έδωσαν μεταξύ άλλων ο Δήμαρχος Πύργου Στάθης Καννής, Βουλευτές του Νομού Ηλείας, εκπρόσωποι των συνδιοργανωτών, καθώς και εκπρόσωποι των χορηγών, οι οποίοι υπογράμμισαν τη σημασία της διοργάνωσης τόσο για την πόλη του Πύργου, όσο και για την ευρύτερη περιοχή. Ο πρόεδρος της ΑΟΛΑΠ, Μιχάλης Αποστολόπουλος, στην ομιλία του ευχαρίστησε θερμά όλους όσους στηρίζουν τη διοργάνωση και ανέδειξε τον σημαντικό της ρόλο για την τοπική κοινωνία, επιβεβαιώνοντας πως το Ολυμπιακό Ράλλυ αποτελεί πλέον θεσμό για την περιοχή.
Η βροχή που έχει πέσει τις τελευταίες ημέρες στις ειδικές διαδρομές ήδη φάνηκε πως θα δυσκολέψει το έργο των οδηγών, αυξάνοντας τον βαθμό δυσκολίας του αγώνα. Παρ’ όλα αυτά, οι αγωνιζόμενοι δήλωσαν ανυπόμονοι να βρεθούν στα μπάκετ και να οδηγήσουν στις πανέμορφες διαδρομές του Νομού Ηλείας, προσφέροντας θέαμα σε όσους βρεθούν στις ειδικές του 46ου Ολυμπιακού Ράλλυ. Εξαιτίας, μάλιστα, των έντονων βροχοπτώσεων, η Οργανωτική Επιτροπή του αγώνα προχώρησε σε τροποποίηση της ειδικής διαδρομής «Γούμερο-Κλινδιά», μειώνοντας το μήκος της κατά 7 χιλιόμετρα, για λόγους ασφαλείας.
Διοργανωτής του 46ου Ολυμπιακού Ράλλυ είναι το αθλητικό Σωματείο Αγωνιστική Ολυμπιακή Λέσχη Αυτοκινήτου Πύργου (ΑΟΛΑΠ), έχοντας ως συνδιοργανωτές την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, την Π.Ε.Δ.Δ.Ε (Περιφερειακή Ένωση Δήμων Δυτικής Ελλάδος), τον Δήμο Πύργου και τον Δήμο Αρχαίας Ολυμπίας. Θεσμικοί υποστηρικτές είναι το Επιμελητήριο Ηλείας, ο Εμπορικός Σύλλογος Πύργου, Ερμής και η Δημοτική Επιχείρηση Πύργου Α.Ε. ΟΤΑ.
Όλες οι πληροφορίες για αγωνιζόμενους και θεατές, είναι διαθέσιμες και στη σελίδα της ΑΟΛΑΠ στο facebook: www.facebook.com/aolapyrgou.
Το Γραφείο Τύπου και Επικοινωνίας της ΑΟΛΑΠ
